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Mensaje  Carlos 10/4/2022, 11:51

Buenas...

Poco que contar. De momento que tengo una Derbi TTS9 para empezar a buscar algunas cosas, pocas pero algunas. Luego a rehabilitar matrícula, en este caso de Madrid. Necesito saber modelo de faro y necesito caballete.

Saludos  :gn:

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Mensaje  Motoret 10/4/2022, 21:49

Carlos eres una caja de sorpresas. Interesante proyecto. Te sigo.
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Mensaje  Gonzalo Frias 10/4/2022, 22:36

Buen proyecto Carlos, no te aburriras con el, tomo asiento en primera fila
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Mensaje  Recolector 11/4/2022, 10:46

Buena pieza te has agenciado. Por suerte bastante completa, ya que es difícil de encontrar piezas
El caballete es el mismo de las tt8.
El faro te lo miro el fin de semana, a ver si hay alguna referencia en la mia
Saludos
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Mensaje  MGG 12/4/2022, 19:28

Hola no se vedieron muchas no se porque, creo que gripan con mucha facilidad, aqui en Huelva hubo tres o cuatro y todas fuero tranformadas a motocros la ultima que yo vi aqui en Huelva estaba muy paresida a esta
saludos
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Mensaje  Julio CG 12/4/2022, 20:26

Buen proyecto . TE SIGO.
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Mensaje  Gonzalo Frias 13/4/2022, 15:50

Carlos , buen proyecto como ya te he comentado.

En algunas de estas motos se montaron las botellas de la suspensión delantera de magnesio, viendo que llevas detrás los famosos Betor GR no me extrañaría que delante lleves las botellas de magnesio, cosa que siempre da mas cache a la moto.
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Mensaje  Carlos 13/4/2022, 18:24

Caballeros...

Algunos avances parar guardar de momento en un cajón. La verdad es que es una amoto complicada a la hora de buscar despiece. El asiento, depósito, manetas Lusito, piloto, llave de luces (aunque no es igual tengo la de la C6), puños pentagonales, cubiertas y lo último el faro (igual que el de la primera C7) y sus orejas. Todo esto es lo que he conseguido de momento. Mi intención es dejarla con un look semi crossero conservando esos guardabarros tras ITV. De momento estos días voy a seguir disfrutande de mi Cobrita 6C y de mi pepino de carrera corta Derbi 74 TT.

Saludos  :gn:

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Mensaje  Bultosa 14/4/2022, 18:31

Hola Carlos.

Enhorabuena por la adquisicion y sabiendo como haces tus motos te va ha quedar de lujo, por cierto aun sin la carroceria tiene una planta espectacular.:lovel:

Saludos.

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Mensaje  Tote 4/5/2022, 14:45

Carlos esparos que la de dejes como sabes ,y referente al tema de gritar estando todo es su sitio y lubricado no tiene porque gripar,si no todas las carreras largas que se le montan el 125 se griparan igual , la mía la estoy haciendo pero en vez de la vestimenta sulla tts9 ,la voy a cambiar por la de cr 82
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Mensaje  Carlos 14/6/2022, 08:34

Algunos avances...

Se ha iniciado formalmente el proceso de rehabilitación de la matrícula. A falta de motor y escape el resto está ya en cajones guardado. Guardabarros delantero y guardacadenas en proceso desde Mototema. Por lo que respecta a la decoración esta vez toca pegatas de revistas especializadas de época y la de los modelos vinculados al Mundial 82.

Saludos :gn:

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Mensaje  Julio CG 14/6/2022, 18:58

Que buena pinta tiene ese chasis ya con amortiguadores montados, y la verdad tanto esta como la verde tienen ese encanto en particular al salirse del rojo Derbi.
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Mensaje  Carlos 27/12/2022, 09:20

Pues ya está casi y en enero le tocará pasar la iteuve. El look final lo tendrá tras la prueba legal y se le cambiará el guardabarros trasero por uno más crossero como el que traía cuando me llegó. De momento solo esto.

Saludos  :gn:

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Mensaje  Bing28 27/12/2022, 09:41

Qué pena que se hayan perdido estas motos de los catálogos, para no volver. El mundo que conocimos hace décadas, ese no lo vemos más.

Muy chula!
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Mensaje  Carlos 11/8/2023, 09:06

Caballeros... Casi se ha acabado y la TTS9 prácticamente está lista. Tengo ya la ITV pasada y casi casi la parte documental finiquitada. El look post iteuve finalizado a falta de un guía-cadenas que ya lo tengo. Lo próximo depósito de fibra y es muy posible que me decida por el caballete central si lo encuentro.

Saludos  :gn:

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Mensaje  Gonzalo Frias 12/8/2023, 00:01

Felicidades Carlos,  :bravy:  está muy bonita, me gusta más el motor en color negro que en el  naranja con que salía de fábrica este modelo.
Disfrutala con salud. de10
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Mensaje  Cota784 12/8/2023, 08:06

Hola enhorabuena ha quedado genial ahora a disfrutarla saludos
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Mensaje  Serrano 12/8/2023, 11:11

Como dicen los compañeros tus restauraciones son de 10. Muy bonita.
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Mensaje  MGG 12/8/2023, 21:38

Hola esta muy bien es un modelo que salieron muy pocas no se porque, puede ser por el parecido que tiene con la jumbo 49 a mi me gusta mucho
saludos
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Mensaje  Compadrito 13/8/2023, 14:01

Buaaaah! Que pasada Carlos! Acabo de llegar a este hilo y he flipado con el antes y el después, y toda al día! Que lujo, a disfrutarla, la tienes en Bétera? A ver si coincidimos en alguna matinal.
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Mensaje  Carlos 13/8/2023, 14:38

Caballerossss...

Detrás de mis amoticos siempre están las manos y las herramientas de nuestro querido "el Papi" y la tutela y la sapiencia de Cristóbal Ruiz y del gran bultaquista Paco Campos. En este caso la amoto no está en Bétera Compadrito pero estará presente en las próximas matinales de "en Chulilla autos y amotos viejos" junto con la Cobra 6C y la Derbi 75TT. La verdad es que hay pocas TTS9 yo creo que el mercado en 1982 era muy dinámico y las motos hispanas tenían grandes competidoras.

Saludos  :gn:
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Mensaje  Compadrito 15/8/2023, 17:44

genial Carlos! por lo que veo será ya en Abril de 24, no? estaré atento, saludos
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