Mis dos Mymsa

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Mensaje  Kaezet 1/12/2008, 21:28

Hola Angel, está claro que el color es el suyo ¿acaso no te gusta la palabra sutil?

Lo cierto es que a finales de los 50 (incluso en 1962 como es el caso) el rosa era un color perfectamente asumido en la automoción.

El estilo de vida americano era el patrón a imitar que se extendía a todos los órdenes. Y de allí vino el gusto por este color, sin segundas lecturas, sencillamente por preferirlo a otros.

Por ejemplo, no creo que a nadie le parezca que este Bel Air pierde aceite:

Mis dos Mymsa - Página 2 5lcs5f


Incluso SEAT también pintó de un tono rosáceo ¡el 600 N!, Rojo Quisquilla era el nombre de aquel color.

Por tanto, aparte de que los fabricantes, los hermanos Aragall, fuesen especialmente pijos o que (triciclos agrícolas aparte) su "cliente tipo" fuese la burguesía de San Cugat o Pedralbes, este color sitúa a esta Mymsa 74 en su tiempo, incluso un par de años atrás.

Otra cosa, viendo el asiento del anuncio ¿esta Mymsa no será de Medina?

Mis dos Mymsa - Página 2 Isidor10
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Mensaje  Rafafierros 1/12/2008, 21:52

Parece que se abrió la veda mirar esta Fenix de 1951

Mis dos Mymsa - Página 2 A9oide

Aunque tiene su encanto, yo prefiero la Mymsa de Amgelhm
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Mensaje  Kaezet 1/12/2008, 22:43

¡Qué bueno, una ECHASA Fénix!

Pero en este caso Rafa, parece claro que el color no tiene tantos años como la moto. :cheer:
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Mensaje  Condorman 2/12/2008, 11:40

A ver, me parece que la rosa es el modelo W-61 de 74 cc correspondiente a 1.961. La de 1.962 era la de 100 cc, la W-62, considerada por lo visto la mejor de todas las Mymsas, pues con ella se participaba en todo tipo de pruebas deportivas y consiguió un montón de primeros puestos.
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Mensaje  Angelhm 2/12/2008, 23:32

Motoret escribió:Uy que drosa!!! geek
Mis dos Mymsa - Página 2 240115-1464814


Que dice mi hija ¿que si la vendes o la cambias? :gadud: :gadud:

Pues me dice mi niña que ni se me ocurra:

Mis dos Mymsa - Página 2 Patrim10


Esta me sale una campeona, con 12 añitos y ya le gusta el olor a gasolina:

Mis dos Mymsa - Página 2 Patrim11


Y detrás justo llegaba Juanfran
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Mensaje  Condorman 7/12/2008, 14:19

Pues he leido en otra fuente que el modelo es el Z-61 en lugar del W-61 (ambos correspondientes a 1961, claro). :ign:

W-61 figura en el "A B C" de Francisco Herreros.

Investigación, investigación... :pc:
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Mensaje  Condorman 25/2/2009, 14:04

Dejo la confirmación definitiva:

Mis dos Mymsa - Página 2 Img5476p


Conseguí la reproducción del manual original de la moto gracias a Jesús Ventura. Cuando me llegó me quedé muy sorprendido. La reproducción es de una calidad inmejorable y atención a los detalles del envío:
- Caja de cartón a medida, gomaespuma de protección, bolsa de plástico transparente a medida, el correspondiente librillo MYMSA y... hasta una postal.
Shocked :win2:


No todo el mundo trabaja así, ni mucho menos, por eso es bueno reconocerlo y a ver si cunde el ejemplo.


Os dejo los enlaces por si necesitáis algún otro manual:

http://www.todocoleccion.net/catalogo-coleccionismo-antiguedades-I=c-0-Ultima_Modificacion-4-1-DESC-vs-2146672245


Wink
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Mensaje  Condorman 2/3/2009, 12:16

Mis dos Mymsa - Página 2 Mymsap

Revista "Velocidad", nº 111 (26-10-63). Menudo consultorio profesional y eficaz. Shocked
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Mensaje  Ksione 8/3/2009, 00:55

Hola Angel, preciosa la restauración de esa mymsa 74 sport, yo tengo un prototipo con dicho motor y la verdad es una preciosidad, por cierto no dispondrás de algun motor de recambio verdad??

El color es parecido pero no es tan rosa, es un color carne voy a buscarte fotos de unas restauradas, pero vamos le queda muy bonito tambien.

Lo dicho una joya con una matricula bien bonita!

La 125 hubo una en mi familia pero para mi gusto no tiene el mismo encanto que la 74 ya que esta se hizo para competir con aquellas primeras Derbi y ducson de competición!

Un saludo y felicidades
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Mensaje  Josep 24/4/2009, 01:06

La restauracion de las dos Mymsas solo puedo decirte, sencillamente perfectas,un saludos Josep :win: :coup:
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Mensaje  Xavidu 24/4/2009, 06:55

Espléndido trabajo. Felicidades.

Tu 74 "rosa" es considerada por muchos la mejor Mymsa que existió, fruto de una firma en la que eran características unas notables,
digamos, "diferencias de calidad" entre las distintas motos que fabricó.

De todos modos, la Z61 resulto "salir tan buena" que muchos la dan como claro origen de otra moto que, para su suerte, tuvo una vida comercial más larga y dentro de una marca con un contexto completamente distinto:

Mis dos Mymsa - Página 2 Juniorz.th

De hecho se dieron dos factores que apoyan esta tesis:

1: una frecuente y repetida relación entre empresas que existió en los últimos años de Mymsa y los primeros de Bultaco.

2: salvo "gloriosas" excepciones, Bultaco parecía no saber resolver por si sola, sin "inspiración exterior", el tema "amoticos". Como "esquema general", ambas motos son coincidentes: bastidor de mayores dimensiones que las Derbi, Ducson ó similares, motor más grande que el de los velomotores de la época, etc. Vease, por ejemplo, el bastidor de la Junior, muy, muy, pero que muy parecido al de la Z61.

Mis dos Mymsa - Página 2 Y1prhwqa6ooxglvzyebkiw9.th

En fin: todo ello no es merito para unos ni demerito para otros. Digamos que una buena propuesta acabó dando frutos en un lugar distinto a su origen, como tantas y tantas veces para en la vida ¿no?

Repito: felicidades por tu restauración. Disfrutala con orgullo.

Saludos a todos.
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Mensaje  Angelhm 24/4/2009, 08:30

Solamente deciros que ya no tengo las Mymsa... hace poco me llamo un señor y no tuve mas remedio que venderselas con todo el dolor de mi corazón por que creo que no voy a encontrar mas Mymsas para restaurar.

Pero por otra parte me alegro por que mis dos Mymsa se que algun dia estaran en un museo pues el señor que me las compro es Jaime Aragall, el primogénito de los hermanos Aragall, los fundadores de Mymsa.
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Mensaje  Xavidu 24/4/2009, 12:03

Pues nada: que sea para bien...

Saludos a todos.
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Mensaje  Kaezet 24/4/2009, 12:25

Mira por donde al final han hecho el camino inverso, al menos han ido a parar a buenas manos.

Un saludo
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